자동차 다이캐스팅 기계

고온 주조 공장의 현실-

자동차 및 오토바이 공급망에서 안전에 중요한 부품을 생산하려면{0}}혹독한 주조 환경을 견딜 수 있는 장비가 필요합니다. 복잡한 디지털 터치스크린과 섬세한 전자 주입 곡선은 극심한 열과 산업 먼지로 인해 종종 작동하지 않아 용납할 수 없는 생산 중단을 초래합니다. 높은 내부 밀도를 요구하는 부품을 제조할 때 작업자는 깨지기 쉬운 전자 장치보다는 순수하고 중단 없는 기계적 신뢰성이 필요합니다.

Nantong HengMing Machinary는 실용적인 주조 내구성을 위한 장비를 설계합니다. 압력 조절을 위해 복잡한 디지털 인터페이스에 의존하는 대신,자동차 다이캐스팅 기계유압 매니폴드의 직접 핸드휠 조정을 활용합니다. 이러한 촉각적, 기계적 제어 방법을 기본 논리를 위한 Siemens 및 유체 방향을 위한 Rexroth와 같은 세계적 수준의 브랜드와 결합함으로써 장비는 흔들리지 않는 분사력을 제공합니다. 이는 용융 금속을 단단히 포장하여 차량 마찰 부품에 치명적인 고장을 일으키는 내부 수축 구멍을 제거합니다.

기술 사양

사양	단위	흠-C400
다이 잠금력	KN	4000
타이바 사이의 내부 공간(H*V)	mm	620*620
타이바 직경	mm	130
다이 두께	mm	300-750
다이 스트로크	mm	640
배출 스트로크	mm	120
방출력	KN	180
사출력	KN	180-400
주입 위치	mm	0,-200
사출 스트로크	mm	570
압력실 직경	mm	60,70,(80)
시간당 공급되는 금속의 무게(AL)	kg	4.5
캐스팅 투영 면적	cm2	283-1143
서클 기간	S	10
파이프 라인 압력	Mpa	10
모터 파워	KW	22
기계 중량	kg	16500
전반적인 차원 (LWH)	m	7.451.852.4

차량 공급망 전반에 걸친 적용

조밀한 마찰 부품을 제조하려면 냉각 단계에서 지속적인 유압력이 필요합니다. 숙련된 기술자가 유압 핸드휠을 통해 유량을 수동으로 조절합니다. 일단 설정되면 이 무차별- 기계식 패킹은 모든 생산 주기에 걸쳐 일관된 밀도를 보장합니다. 이러한 간단한 신뢰성으로 인해 매우 효과적입니다.브레이크 패드 제조 기계그리고 전용브레이크 슈 제조 기계. 이는 필요한 지속적인 스트레스를 처리합니다.오토바이 브레이크 슈 만드는 기계아니면 장군브레이크 만드는 기계최소한의 유지 관리로.

마찰 부품 외에도 주조 모터 코어에는 엄격한 균형이 필요합니다. 수동 유압 조절을 통해 달성된 안정적인 금속 흐름으로 인해 성공적으로 작동할 수 있습니다.로터 다이캐스팅 기계. 안정된 유체 역학을 유지함으로써 전문 기술에서 기대할 수 있는 치밀한 적층을 생성합니다.로터용 수직 다이캐스팅 기계, 수직 장비의 높이 제한을 피합니다.

견고한 구조로 제작됨자동차용 다이캐스팅 기계, 그 중에서 눈에 띄는 것은자동차 등급 알루미늄 고압 다이캐스팅 기계기계적 단순성 때문입니다. 이는 대규모 금형에 쉽게 적응할 수 있습니다.범퍼 만드는 기계, 소규모 작업에 필요한 안정성을 유지하면서자전거 예비 부품 만드는 기계. 이러한 순수한 유압 신뢰성은 필수 요소로서의 역할을 확고히 합니다.

자동차 부품 제조 기계:

엔진 브라켓, 기어박스 하우징, 일반자동차 부품 만드는 기계직장.

오토바이 부품 제작 기계:

크랭크케이스, 구조 프레임 및 중량물자전거 부품 만드는 기계생산.

자동차 부품 제조 기계:

견고한 교체 구성 요소로 매일 신뢰할 수 있는 역할을 합니다.자동차 예비 부품 만드는 기계그리고 광범위하다자동차 부품 만드는 기계또는자동차 부품 제조 기계.

구성요소 세부정보

표제:

견고한 구조적 프레임자동차-등급 다이캐스팅 기계, 지속적인 차량 부품 생산의 가혹한 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

표제:

숙련된 기술자가 밀도가 높은 안전 부품에 필요한 정확한 유량과 주입 압력을 물리적으로 고정할 수 있는 직접 핸드휠 조절기입니다.

표제:

세계-수준의 Rexroth 방향 밸브가 Siemens 로직 캐비닛과 결합되어 기계적 설정이 전자 결함 없이 일관된 유압력을 제공하도록 보장합니다.

표제:

지속적인 기계적 유지 압력 하에서 생산된 무거운 마찰 부품을 검사하는 작업자.

마찰-부품 안전 규정 준수 테스트

표준 드라이런으로는 안전 부품 생산을 담당하는 기계의 신뢰성을 확인할 수 없습니다. 전체 기계 및 유압 구조는 배송 전에 엄격한 물리적 평가를 거칩니다.

엔지니어는 엄격한 마찰-부분 안전 규정 준수 테스트를 수행합니다. 무거운 교정 금형을 사용하여 장비는 광범위한 유압 맥동 모니터링을 받습니다. 이 단계에서 기술자는 핸드휠을 통해 설정된 유량이 최대 조임력 하에서 절대적으로 안정적으로 유지되는지 확인합니다. 이 물리적 스트레스 테스트를 통해 세계-수준의 유압 밸브에 압력 강하가 발생하지 않고 장비가 시설에 설치되는 순간부터 장비가 지속적으로 고밀도 부품을 생산할 수 있음을 보장합니다.-

중장비-운송 보호

해상 화물을 통해 중공업 장비를 운송하면 금속 원료가 심각한 부식 위험에 노출됩니다. 표준 포장 기술은 장기간의 해양 노출 및 선박 진동에 적합하지 않습니다.

기계로 가공된 모든 강철 표면은 중장비-증기 부식 방지제(VCI)로 처리되어 배송 컨테이너 내부의 습기를 적극적으로 중화합니다. 기계적 정렬을 보호하기 위해 엄격한 이동 진동 완화 프로토콜이 구현됩니다. 주 기계 베이스는 산업용 크레인으로 배치되고 무거운 목재 버팀대를 사용하여 운송 플랫폼에 고정되며 장력이 있는 해양 체인으로 고정됩니다. 모든 물리적 구성요소는 밀봉하기 전에 엄격한 목록에 따라 검증됩니다.

12개월 보증은 목적지 항구 도착 시부터 적용됩니다. 무거운 포지셔닝과 초기 유압 핸드휠 시운전을 통해 공장 팀을 지원하기 위해 글로벌 엔지니어링 지원을 계속 이용할 수 있습니다.

기술문의

Q1: 수동 핸드휠 조정은 브레이크 패드 생산에 어떤 이점을 제공합니까?

답변: 뜨거운 주조 공장에서 디지털 스크린에 결함이 발생하여 갑작스러운 압력 강하로 인해 마찰 부품에 숨겨진 다공성이 생성될 수 있습니다. 기계식 핸드휠을 사용하는 브레이크 패드 제조 기계를 사용하면 작업자가 유압 흐름을 물리적으로 잠글 수 있습니다. 이는 절대적이고 중단 없는 압력 패킹을 보장하여 브레이크 균열을 일으키는 내부 공간을 제거합니다.

Q2: 수평 기계가 밀도가 높은 모터 로터를 효과적으로 주조할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 로터용 수직 다이캐스팅 기계는 중력에 의존하여 충전을 보조하는 반면, 이 수평 로터 다이캐스팅 기계는 핸드휠을 통해 구성된 세계-최고 수준의 유압 밸브를 활용하여 부드럽고 강력한 금속 흐름을 제공합니다. 이는 라미네이션 주위에 알루미늄을 단단히 포장하여 필요한 회전 균형을 달성합니다.

Q3: 대형 자동차 부품에서 소형 오토바이 부품으로 생산 전환이 어려운가요?

A: 전환은 간단합니다. 시스템에서는 복잡한 소프트웨어 프로그래밍이 필요 없기 때문에 숙련된 기술자는 새 금형의 흐름 및 압력 요구 사항에 맞게 유압 핸드휠을 조정하기만 하면 무거운 자동차 부품 제조 기계에서 소형 오토바이 부품 제조 기계로 원활하게 전환할 수 있습니다.

Q4: 기계적 조정이 필요한 경우 왜 세계-수준의 브랜드를 지정해야 합니까?

A: 수동 조정을 위해서는 기본 하드웨어가 완벽하게 반응해야 합니다. 일반 밸브는 핸드휠 설정에 관계없이 압력이 가해지면 표류하거나 누출됩니다. Rexroth와 같은 세계적{2}}수준의 브랜드를 통합하면 유압 시스템이 기술자가 조정하는 정확한 유량을 물리적으로 실행하여 일일 생산 수율을 확보할 수 있습니다.

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